Notícias Sombrias

Ana Hickmann abriu uma nova denúncia contra o ex-marido e pai de seu filho, Alexandre Correa. A comandante do “Hoje Em Dia” apresentou uma denúncia à uma delegacia de São Paulo, na qual acusa o empresário de associação criminosa, falsidade ideológica, entre outros crimes pelos quais ela pediu que ele seja investigado.

As informações são da Folha de São Paulo. Segundo a jornalista Mônica Bergamo, Ana Hickmann quer uma rigorosa investigação contra Alexandre Correa por falsidade documental, falsidade ideológica, uso de documentos falsos, lavagem de dinheiro, associação criminosa, estelionato e crime contra a economia popular.

Ainda de acordo com a reportagem, Ana Hickmann teria descoberto que o pai de seu filho estaria comandando uma organização criminosa, que utilizou-se de seu nome para obter vantagens. Funcionários das empresas de Ana Hickmann, de um cartório e de um banco estariam envolvidos no esquema.

” aria-label=”Botão para direita”>

A denúncia da apresentadora também aponta que Alexandre Correa seria o responsável por trás de uma pirâmide financeira. Além disso, ele seria o principal beneficiado de doações pessoais, que chegam a R$ 200 milhões.

Organização criminosa

O documento apresentado pela defesa de Ana Hickmann aponta que “a suspeita é de que uma estrutura criminosa tenha se instalado no âmbito das empresas da Ana Hickmann, sobretudo na Hickmann Serviços Ltda., onde teriam sido perpetradas diversas fraudes, gerando um prejuízo milionário para a Ana, à própria empresa, entre demais vítimas, como pessoas físicas, pessoas jurídicas e instituições financeiras”.

Assim, o advogado da apresentadora pede que Alexandre Correa tenha seu passaporte retido, já que ele teria declarado na mídia a sua intenção de sair do Brasil em breve. Além disso, foi realizado um pedido para que ele seja proibido de sair de São Paulo, bem como a quebra do sigilo bancário dele e de duas funcionárias.

O que diz a defesa do empresário

A defesa de Alexandre Correa se manifestou brevemente sobre o assunto, afirmando que não se pronunciaria sobre a denúncia de Ana Hickmann neste primeiro momento, uma vez que ainda não teve acesso ao documento e, portanto, não tem ciência do que se trata.

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Ana Hickmann abriu uma nova denúncia contra o ex-marido e pai de seu filho, Alexandre Correa. A comandante do “Hoje Em Dia” apresentou uma denúncia à uma delegacia de São Paulo, na qual acusa o empresário de associação criminosa, falsidade ideológica, entre outros crimes pelos quais ela pediu que ele seja investigado.

As informações são da Folha de São Paulo. Segundo a jornalista Mônica Bergamo, Ana Hickmann quer uma rigorosa investigação contra Alexandre Correa por falsidade documental, falsidade ideológica, uso de documentos falsos, lavagem de dinheiro, associação criminosa, estelionato e crime contra a economia popular.

Ainda de acordo com a reportagem, Ana Hickmann teria descoberto que o pai de seu filho estaria comandando uma organização criminosa, que utilizou-se de seu nome para obter vantagens. Funcionários das empresas de Ana Hickmann, de um cartório e de um banco estariam envolvidos no esquema.

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A denúncia da apresentadora também aponta que Alexandre Correa seria o responsável por trás de uma pirâmide financeira. Além disso, ele seria o principal beneficiado de doações pessoais, que chegam a R$ 200 milhões.

Organização criminosa

O documento apresentado pela defesa de Ana Hickmann aponta que “a suspeita é de que uma estrutura criminosa tenha se instalado no âmbito das empresas da Ana Hickmann, sobretudo na Hickmann Serviços Ltda., onde teriam sido perpetradas diversas fraudes, gerando um prejuízo milionário para a Ana, à própria empresa, entre demais vítimas, como pessoas físicas, pessoas jurídicas e instituições financeiras”.

Assim, o advogado da apresentadora pede que Alexandre Correa tenha seu passaporte retido, já que ele teria declarado na mídia a sua intenção de sair do Brasil em breve. Além disso, foi realizado um pedido para que ele seja proibido de sair de São Paulo, bem como a quebra do sigilo bancário dele e de duas funcionárias.

O que diz a defesa do empresário

A defesa de Alexandre Correa se manifestou brevemente sobre o assunto, afirmando que não se pronunciaria sobre a denúncia de Ana Hickmann neste primeiro momento, uma vez que ainda não teve acesso ao documento e, portanto, não tem ciência do que se trata.

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Em uma tarde de segunda-feira recente, os visitantes que emergiam da serenidade da Catedral de Saint Paul, no coração de Londres, puderam dar apenas alguns passos ao norte antes de serem atingidos por uma explosão de barulhos: os sons ensurdecedores de uma perfuratriz hidráulica gigante. Alguns passos adiante, faíscas voavam de outro canteiro de obras.

A City de Londres, o histórico distrito financeiro do Reino Unido, está repleta de construções, cuja intensidade não se espera que diminua em breve.

A City of London Corp., órgão governante do distrito, aprovou a construção de dez novas torres de escritórios, incluindo uma que ultrapassará a altura de todas as outras na área, conhecida localmente como Square Mile. Ao todo, mais de 46 mil metros quadrados de espaço de escritório estão em construção, com outros 5 milhões de pés quadrados em andamento.

Os planos, que transformarão o horizonte do distrito, são uma aposta enorme no futuro do local de trabalho após dois grandes choques no setor imobiliário comercial: o referendo do Brexit, que prejudicou os planos de desenvolvimento, e os bloqueios pandêmicos que deixaram as ruas da cidade desertas.

A taxa de vacância de escritórios da City foi de 9,5% no terceiro trimestre deste ano, de acordo com pesquisas da empresa de serviços imobiliários JLL, significativamente maior do que a média de longo prazo de 5,7%. Mas, para as novas construções, a taxa de vacância foi de apenas 1,4%.

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Os desenvolvedores enfrentam um “ambiente favorável” apesar dos desafios econômicos, incluindo inflação e altas taxas de juros, disse Chris Valentine, chefe da agência de escritórios do centro de Londres da JLL.

“Grande parte do pipeline de desenvolvimento existente na City de Londres já está pré-alugada, sob oferta ou em negociação”, disse Valentine. Ele acrescentou que a demanda por escritórios “de primeira classe”, com credenciais verdes e as últimas comodidades, continuará na segunda metade desta década.

A City of London Corp. baseia suas estimativas de crescimento em um relatório encomendado que constatou que um grande aumento esperado de empregos no distrito apoiaria a demanda por espaço de escritório, independentemente de o trabalho híbrido permanecer a norma.

“Ainda há capacidade para mais ser feito”, disse Shravan Joshi, presidente do comitê de planejamento e transporte da corporação. Até 2040, a City de Londres precisará de 13 milhões de pés quadrados de espaço de escritório adicional, acrescentou.

Apesar do otimismo, existem riscos. A construção pode levar a um excesso de prédios de escritórios mais antigos que as empresas deixarão vagos. E sempre há a ameaça de que as corporações sejam atraídas para outros distritos comerciais, incluindo Canary Wharf, a 2 milhas a leste.

Antes da pandemia, cerca de 540.000 trabalhadores se deslocavam para a City. Agora, mais empregos estão baseados no distrito —cerca de 617 mil— mas menos pessoas vão ao escritório. O número de pessoas que entram e saem das estações do metrô de Londres na Square Mile é, em média, cerca de três quartos dos níveis pré-pandêmicos.

A City of London Corp. está tentando atrair trabalhadores e visitantes de volta. Neste verão, a corporação lançou um site para promover as galerias de arte, locais históricos e outras atrações da City. Embora o distrito ainda seja amplamente ocupado por empresas financeiras e de serviços profissionais, os novos prédios são projetados para atrair inquilinos de pequeno e médio porte, especialmente empresas de tecnologia.

Os funcionários também estão incentivando os desenvolvedores a disponibilizarem espaços nas torres para o público, inspirados no sucesso do Sky Garden no topo do prédio “Walkie-Talkie” do distrito. Outro prédio, o mais alto da City, foi inaugurado no ano passado com uma galeria de observação no 58º andar chamada Horizon 22, e outra também foi inaugurada no topo da nova torre vizinha.

A demanda por sustentabilidade é forte, e quatro quintos dos prédios do distrito atendem aos melhores padrões, disse Joshi. Os prédios mais antigos estão enfrentando problemas de ocupação e, em resposta, a corporação está flexibilizando as regras para convertê-los em espaços para cultura, ensino superior ou hospitalidade.

Ainda assim, o foco geral é claro. “Nossa política básica é escritórios em primeiro lugar”, disse Joshi.

Depois de mais de três séculos como centro financeiro do Reino Unido, a City de Londres lutou a partir da década de 1990 para competir com Canary Wharf, antigas docas que foram reurbanizadas para arranha-céus que poderiam oferecer muito mais espaço para bancos e suas salas de negociação. A expansão na Square Mile foi impedida devido à proximidade de St. Paul’s e outros prédios históricos.

Nos primeiros anos de Canary Wharf, muitas empresas relutaram em se mudar para lá, e o projeto quase fracassou em meio a uma recessão e à falência em 1992 da Olympia & York, a empresa por trás do desenvolvimento. Mas melhores ligações de transporte em massa chegaram, e as empresas seguiram.

No início dos anos 2000, Canary Wharf estava agitada, disse Lucy Newton, professora de história empresarial na Henley Business School da Universidade de Reading. “Levou um tempo para decolar, mas teve o apoio das instituições financeiras que sentiram que haviam superado a City”, disse ela.

Três décadas depois, as mesas se viraram. Os prefeitos sucessivos de Londres flexibilizaram as regras de planejamento da Square Mile, e os arranha-céus surgiram. Ainda existem regulamentações que protegem as vistas da Catedral de Saint Paul e da Torre de Londres, e o prefeito Sadiq Khan ordenou que o distrito confinasse os arranha-céus a certas áreas, mas a densidade vai aumentar.

“Você não pode expandir porque é uma milha quadrada, então você realmente só pode construir para cima”, disse Chris Hayward, presidente de política da corporação e antecessor de Joshi no comando do comitê de planejamento. Em seus três anos liderando esse comitê, “construímos mais arranha-céus na Square Mile do que nunca na história da Square Mile”, acrescentou ele.

Para fortalecer suas perspectivas de crescimento, a City está tentando se livrar de sua imagem de um bairro corporativo entediante, atraindo mais pessoas para passar tempo lá à noite e nos fins de semana.

A Square Mile tem cerca de 9.000 residentes, e os funcionários estão incentivando os visitantes com mais atividades de lazer e restaurantes conhecidos, como o Wolseley, e destacando suas atrações culturais, incluindo uma nova sede para o Museu de Londres.

“Nunca nos consideramos uma cidade residencial”, disse Hayward. “A construção residencial espalhada pela City realmente limita o crescimento empresarial, o crescimento comercial que queremos.”

Folha Mercado

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Carregando…

O Wolseley espera fazer parte desse crescimento. Para sua segunda localização, o restaurante de alto padrão escolheu um local perto do lado norte da London Bridge, uma entrada para a City. A empresa também está apostando em um retorno mais forte ao escritório, bem como mais turistas e residentes para apoiar o restaurante, que é dois terços maior que o original.

“Acredito que eventualmente a maioria das pessoas voltará aos escritórios de segunda a sexta-feira”, disse Baton Berisha, CEO do Wolseley Hospitality Group.

Mesmo com mais pedidos de planejamento chegando, nem todos estão avançando rapidamente. Os desenvolvedores do 1 Undershaft, o prédio que será o mais alto, enviaram seus arquitetos de volta à prancheta este ano para ajustar o design, sete anos depois que a torre recebeu aprovação.

E a Landsec, uma das maiores empresas imobiliárias comerciais do Reino Unido, com mais de 10 bilhões de libras em ativos imobiliários, está se afastando da City de Londres. Nos últimos três anos, ela vendeu propriedades de escritórios no valor de 2,2 bilhões de libras em Londres, quase todas na City, reduzindo pela metade os ativos da empresa lá.

A Landsec está se concentrando no West End e em uma área próxima a Waterloo, a estação de trem mais movimentada de Londres. Esses bairros têm “uma série de bares e restaurantes e o tipo de natureza de uso misto que o torna atraente para uma gama muito mais ampla de pessoas do que apenas pessoas que aparecem em um escritório para trabalhar”, disse Remco Simon, diretor de estratégia e investimentos da Landsec.

Em uma tarde de segunda-feira recente, os visitantes que emergiam da serenidade da Catedral de Saint Paul, no coração de Londres, puderam dar apenas alguns passos ao norte antes de serem atingidos por uma explosão de barulhos: os sons ensurdecedores de uma perfuratriz hidráulica gigante. Alguns passos adiante, faíscas voavam de outro canteiro de obras.

A City de Londres, o histórico distrito financeiro do Reino Unido, está repleta de construções, cuja intensidade não se espera que diminua em breve.

A City of London Corp., órgão governante do distrito, aprovou a construção de dez novas torres de escritórios, incluindo uma que ultrapassará a altura de todas as outras na área, conhecida localmente como Square Mile. Ao todo, mais de 46 mil metros quadrados de espaço de escritório estão em construção, com outros 5 milhões de pés quadrados em andamento.

Os planos, que transformarão o horizonte do distrito, são uma aposta enorme no futuro do local de trabalho após dois grandes choques no setor imobiliário comercial: o referendo do Brexit, que prejudicou os planos de desenvolvimento, e os bloqueios pandêmicos que deixaram as ruas da cidade desertas.

A taxa de vacância de escritórios da City foi de 9,5% no terceiro trimestre deste ano, de acordo com pesquisas da empresa de serviços imobiliários JLL, significativamente maior do que a média de longo prazo de 5,7%. Mas, para as novas construções, a taxa de vacância foi de apenas 1,4%.

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“Grande parte do pipeline de desenvolvimento existente na City de Londres já está pré-alugada, sob oferta ou em negociação”, disse Valentine. Ele acrescentou que a demanda por escritórios “de primeira classe”, com credenciais verdes e as últimas comodidades, continuará na segunda metade desta década.

A City of London Corp. baseia suas estimativas de crescimento em um relatório encomendado que constatou que um grande aumento esperado de empregos no distrito apoiaria a demanda por espaço de escritório, independentemente de o trabalho híbrido permanecer a norma.

“Ainda há capacidade para mais ser feito”, disse Shravan Joshi, presidente do comitê de planejamento e transporte da corporação. Até 2040, a City de Londres precisará de 13 milhões de pés quadrados de espaço de escritório adicional, acrescentou.

Apesar do otimismo, existem riscos. A construção pode levar a um excesso de prédios de escritórios mais antigos que as empresas deixarão vagos. E sempre há a ameaça de que as corporações sejam atraídas para outros distritos comerciais, incluindo Canary Wharf, a 2 milhas a leste.

Antes da pandemia, cerca de 540.000 trabalhadores se deslocavam para a City. Agora, mais empregos estão baseados no distrito —cerca de 617 mil— mas menos pessoas vão ao escritório. O número de pessoas que entram e saem das estações do metrô de Londres na Square Mile é, em média, cerca de três quartos dos níveis pré-pandêmicos.

A City of London Corp. está tentando atrair trabalhadores e visitantes de volta. Neste verão, a corporação lançou um site para promover as galerias de arte, locais históricos e outras atrações da City. Embora o distrito ainda seja amplamente ocupado por empresas financeiras e de serviços profissionais, os novos prédios são projetados para atrair inquilinos de pequeno e médio porte, especialmente empresas de tecnologia.

Os funcionários também estão incentivando os desenvolvedores a disponibilizarem espaços nas torres para o público, inspirados no sucesso do Sky Garden no topo do prédio “Walkie-Talkie” do distrito. Outro prédio, o mais alto da City, foi inaugurado no ano passado com uma galeria de observação no 58º andar chamada Horizon 22, e outra também foi inaugurada no topo da nova torre vizinha.

A demanda por sustentabilidade é forte, e quatro quintos dos prédios do distrito atendem aos melhores padrões, disse Joshi. Os prédios mais antigos estão enfrentando problemas de ocupação e, em resposta, a corporação está flexibilizando as regras para convertê-los em espaços para cultura, ensino superior ou hospitalidade.

Ainda assim, o foco geral é claro. “Nossa política básica é escritórios em primeiro lugar”, disse Joshi.

Depois de mais de três séculos como centro financeiro do Reino Unido, a City de Londres lutou a partir da década de 1990 para competir com Canary Wharf, antigas docas que foram reurbanizadas para arranha-céus que poderiam oferecer muito mais espaço para bancos e suas salas de negociação. A expansão na Square Mile foi impedida devido à proximidade de St. Paul’s e outros prédios históricos.

Nos primeiros anos de Canary Wharf, muitas empresas relutaram em se mudar para lá, e o projeto quase fracassou em meio a uma recessão e à falência em 1992 da Olympia & York, a empresa por trás do desenvolvimento. Mas melhores ligações de transporte em massa chegaram, e as empresas seguiram.

No início dos anos 2000, Canary Wharf estava agitada, disse Lucy Newton, professora de história empresarial na Henley Business School da Universidade de Reading. “Levou um tempo para decolar, mas teve o apoio das instituições financeiras que sentiram que haviam superado a City”, disse ela.

Três décadas depois, as mesas se viraram. Os prefeitos sucessivos de Londres flexibilizaram as regras de planejamento da Square Mile, e os arranha-céus surgiram. Ainda existem regulamentações que protegem as vistas da Catedral de Saint Paul e da Torre de Londres, e o prefeito Sadiq Khan ordenou que o distrito confinasse os arranha-céus a certas áreas, mas a densidade vai aumentar.

“Você não pode expandir porque é uma milha quadrada, então você realmente só pode construir para cima”, disse Chris Hayward, presidente de política da corporação e antecessor de Joshi no comando do comitê de planejamento. Em seus três anos liderando esse comitê, “construímos mais arranha-céus na Square Mile do que nunca na história da Square Mile”, acrescentou ele.

Para fortalecer suas perspectivas de crescimento, a City está tentando se livrar de sua imagem de um bairro corporativo entediante, atraindo mais pessoas para passar tempo lá à noite e nos fins de semana.

A Square Mile tem cerca de 9.000 residentes, e os funcionários estão incentivando os visitantes com mais atividades de lazer e restaurantes conhecidos, como o Wolseley, e destacando suas atrações culturais, incluindo uma nova sede para o Museu de Londres.

“Nunca nos consideramos uma cidade residencial”, disse Hayward. “A construção residencial espalhada pela City realmente limita o crescimento empresarial, o crescimento comercial que queremos.”

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O Wolseley espera fazer parte desse crescimento. Para sua segunda localização, o restaurante de alto padrão escolheu um local perto do lado norte da London Bridge, uma entrada para a City. A empresa também está apostando em um retorno mais forte ao escritório, bem como mais turistas e residentes para apoiar o restaurante, que é dois terços maior que o original.

“Acredito que eventualmente a maioria das pessoas voltará aos escritórios de segunda a sexta-feira”, disse Baton Berisha, CEO do Wolseley Hospitality Group.

Mesmo com mais pedidos de planejamento chegando, nem todos estão avançando rapidamente. Os desenvolvedores do 1 Undershaft, o prédio que será o mais alto, enviaram seus arquitetos de volta à prancheta este ano para ajustar o design, sete anos depois que a torre recebeu aprovação.

E a Landsec, uma das maiores empresas imobiliárias comerciais do Reino Unido, com mais de 10 bilhões de libras em ativos imobiliários, está se afastando da City de Londres. Nos últimos três anos, ela vendeu propriedades de escritórios no valor de 2,2 bilhões de libras em Londres, quase todas na City, reduzindo pela metade os ativos da empresa lá.

A Landsec está se concentrando no West End e em uma área próxima a Waterloo, a estação de trem mais movimentada de Londres. Esses bairros têm “uma série de bares e restaurantes e o tipo de natureza de uso misto que o torna atraente para uma gama muito mais ampla de pessoas do que apenas pessoas que aparecem em um escritório para trabalhar”, disse Remco Simon, diretor de estratégia e investimentos da Landsec.

Em uma tarde de segunda-feira recente, os visitantes que emergiam da serenidade da Catedral de Saint Paul, no coração de Londres, puderam dar apenas alguns passos ao norte antes de serem atingidos por uma explosão de barulhos: os sons ensurdecedores de uma perfuratriz hidráulica gigante. Alguns passos adiante, faíscas voavam de outro canteiro de obras.

A City de Londres, o histórico distrito financeiro do Reino Unido, está repleta de construções, cuja intensidade não se espera que diminua em breve.

A City of London Corp., órgão governante do distrito, aprovou a construção de dez novas torres de escritórios, incluindo uma que ultrapassará a altura de todas as outras na área, conhecida localmente como Square Mile. Ao todo, mais de 46 mil metros quadrados de espaço de escritório estão em construção, com outros 5 milhões de pés quadrados em andamento.

Os planos, que transformarão o horizonte do distrito, são uma aposta enorme no futuro do local de trabalho após dois grandes choques no setor imobiliário comercial: o referendo do Brexit, que prejudicou os planos de desenvolvimento, e os bloqueios pandêmicos que deixaram as ruas da cidade desertas.

A taxa de vacância de escritórios da City foi de 9,5% no terceiro trimestre deste ano, de acordo com pesquisas da empresa de serviços imobiliários JLL, significativamente maior do que a média de longo prazo de 5,7%. Mas, para as novas construções, a taxa de vacância foi de apenas 1,4%.

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“Grande parte do pipeline de desenvolvimento existente na City de Londres já está pré-alugada, sob oferta ou em negociação”, disse Valentine. Ele acrescentou que a demanda por escritórios “de primeira classe”, com credenciais verdes e as últimas comodidades, continuará na segunda metade desta década.

A City of London Corp. baseia suas estimativas de crescimento em um relatório encomendado que constatou que um grande aumento esperado de empregos no distrito apoiaria a demanda por espaço de escritório, independentemente de o trabalho híbrido permanecer a norma.

“Ainda há capacidade para mais ser feito”, disse Shravan Joshi, presidente do comitê de planejamento e transporte da corporação. Até 2040, a City de Londres precisará de 13 milhões de pés quadrados de espaço de escritório adicional, acrescentou.

Apesar do otimismo, existem riscos. A construção pode levar a um excesso de prédios de escritórios mais antigos que as empresas deixarão vagos. E sempre há a ameaça de que as corporações sejam atraídas para outros distritos comerciais, incluindo Canary Wharf, a 2 milhas a leste.

Antes da pandemia, cerca de 540.000 trabalhadores se deslocavam para a City. Agora, mais empregos estão baseados no distrito —cerca de 617 mil— mas menos pessoas vão ao escritório. O número de pessoas que entram e saem das estações do metrô de Londres na Square Mile é, em média, cerca de três quartos dos níveis pré-pandêmicos.

A City of London Corp. está tentando atrair trabalhadores e visitantes de volta. Neste verão, a corporação lançou um site para promover as galerias de arte, locais históricos e outras atrações da City. Embora o distrito ainda seja amplamente ocupado por empresas financeiras e de serviços profissionais, os novos prédios são projetados para atrair inquilinos de pequeno e médio porte, especialmente empresas de tecnologia.

Os funcionários também estão incentivando os desenvolvedores a disponibilizarem espaços nas torres para o público, inspirados no sucesso do Sky Garden no topo do prédio “Walkie-Talkie” do distrito. Outro prédio, o mais alto da City, foi inaugurado no ano passado com uma galeria de observação no 58º andar chamada Horizon 22, e outra também foi inaugurada no topo da nova torre vizinha.

A demanda por sustentabilidade é forte, e quatro quintos dos prédios do distrito atendem aos melhores padrões, disse Joshi. Os prédios mais antigos estão enfrentando problemas de ocupação e, em resposta, a corporação está flexibilizando as regras para convertê-los em espaços para cultura, ensino superior ou hospitalidade.

Ainda assim, o foco geral é claro. “Nossa política básica é escritórios em primeiro lugar”, disse Joshi.

Depois de mais de três séculos como centro financeiro do Reino Unido, a City de Londres lutou a partir da década de 1990 para competir com Canary Wharf, antigas docas que foram reurbanizadas para arranha-céus que poderiam oferecer muito mais espaço para bancos e suas salas de negociação. A expansão na Square Mile foi impedida devido à proximidade de St. Paul’s e outros prédios históricos.

Nos primeiros anos de Canary Wharf, muitas empresas relutaram em se mudar para lá, e o projeto quase fracassou em meio a uma recessão e à falência em 1992 da Olympia & York, a empresa por trás do desenvolvimento. Mas melhores ligações de transporte em massa chegaram, e as empresas seguiram.

No início dos anos 2000, Canary Wharf estava agitada, disse Lucy Newton, professora de história empresarial na Henley Business School da Universidade de Reading. “Levou um tempo para decolar, mas teve o apoio das instituições financeiras que sentiram que haviam superado a City”, disse ela.

Três décadas depois, as mesas se viraram. Os prefeitos sucessivos de Londres flexibilizaram as regras de planejamento da Square Mile, e os arranha-céus surgiram. Ainda existem regulamentações que protegem as vistas da Catedral de Saint Paul e da Torre de Londres, e o prefeito Sadiq Khan ordenou que o distrito confinasse os arranha-céus a certas áreas, mas a densidade vai aumentar.

“Você não pode expandir porque é uma milha quadrada, então você realmente só pode construir para cima”, disse Chris Hayward, presidente de política da corporação e antecessor de Joshi no comando do comitê de planejamento. Em seus três anos liderando esse comitê, “construímos mais arranha-céus na Square Mile do que nunca na história da Square Mile”, acrescentou ele.

Para fortalecer suas perspectivas de crescimento, a City está tentando se livrar de sua imagem de um bairro corporativo entediante, atraindo mais pessoas para passar tempo lá à noite e nos fins de semana.

A Square Mile tem cerca de 9.000 residentes, e os funcionários estão incentivando os visitantes com mais atividades de lazer e restaurantes conhecidos, como o Wolseley, e destacando suas atrações culturais, incluindo uma nova sede para o Museu de Londres.

“Nunca nos consideramos uma cidade residencial”, disse Hayward. “A construção residencial espalhada pela City realmente limita o crescimento empresarial, o crescimento comercial que queremos.”

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O Wolseley espera fazer parte desse crescimento. Para sua segunda localização, o restaurante de alto padrão escolheu um local perto do lado norte da London Bridge, uma entrada para a City. A empresa também está apostando em um retorno mais forte ao escritório, bem como mais turistas e residentes para apoiar o restaurante, que é dois terços maior que o original.

“Acredito que eventualmente a maioria das pessoas voltará aos escritórios de segunda a sexta-feira”, disse Baton Berisha, CEO do Wolseley Hospitality Group.

Mesmo com mais pedidos de planejamento chegando, nem todos estão avançando rapidamente. Os desenvolvedores do 1 Undershaft, o prédio que será o mais alto, enviaram seus arquitetos de volta à prancheta este ano para ajustar o design, sete anos depois que a torre recebeu aprovação.

E a Landsec, uma das maiores empresas imobiliárias comerciais do Reino Unido, com mais de 10 bilhões de libras em ativos imobiliários, está se afastando da City de Londres. Nos últimos três anos, ela vendeu propriedades de escritórios no valor de 2,2 bilhões de libras em Londres, quase todas na City, reduzindo pela metade os ativos da empresa lá.

A Landsec está se concentrando no West End e em uma área próxima a Waterloo, a estação de trem mais movimentada de Londres. Esses bairros têm “uma série de bares e restaurantes e o tipo de natureza de uso misto que o torna atraente para uma gama muito mais ampla de pessoas do que apenas pessoas que aparecem em um escritório para trabalhar”, disse Remco Simon, diretor de estratégia e investimentos da Landsec.

Um empresário foi assassinado a tiros, na manhã desta segunda-feira (11/12), em Bangu, na Zona Oeste do Rio de Janeiro. Segundo relatos da filha da vítima, seu pai havia acabado de estacionar seu veículo na Rua dos Limadores, esquina com a Rua da Feira, quando um homem encapuzado se aproximou e efetuou os disparos.

A vítima foi identificada como Marlon Márcio Mendes Alvarenga, de 43 anos. Ele foi atingido na cabeça e morreu instantaneamente no local. Marlon era empresário e estava chegando para abrir seu estabelecimento quando ocorreu o crime.

Policiais militares do 14º Batalhão de Polícia Militar (BPM) de Bangu foram acionados e isolaram a área para que a perícia da Delegacia de Homicídios da Capital pudesse investigar o caso. As autoridades policiais estão empenhadas em identificar o responsável pelo crime e esclarecer a motivação por trás do assassinato.

De acordo com informações da Polícia Civil, Marlon estava sendo investigado como um dos líderes de uma quadrilha que aplicou um golpe milionário em uma distribuidora de ferro e aço, causando um prejuízo de R$ 7,8 milhões.

As investigações realizadas pela 62ª Delegacia de Polícia (Imbariê) revelaram que a empresa foi enganada em uma transação envolvendo a compra de maquinário no mês de abril deste ano. Apesar dos depósitos realizados, nenhum equipamento foi entregue. Após a fraude, o grupo criminoso decidiu comemorar alugando um barco na Ilha Grande.

Além do envolvimento com a quadrilha, Marlon tinha registros criminais por violência doméstica e lesão corporal. Ao todo, ele acumulava seis passagens pela polícia. A Delegacia de Homicídios da Capital seguirá com as investigações.

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Um empresário foi assassinado a tiros, na manhã desta segunda-feira (11/12), em Bangu, na Zona Oeste do Rio de Janeiro. Segundo relatos da filha da vítima, seu pai havia acabado de estacionar seu veículo na Rua dos Limadores, esquina com a Rua da Feira, quando um homem encapuzado se aproximou e efetuou os disparos.

A vítima foi identificada como Marlon Márcio Mendes Alvarenga, de 43 anos. Ele foi atingido na cabeça e morreu instantaneamente no local. Marlon era empresário e estava chegando para abrir seu estabelecimento quando ocorreu o crime.

Policiais militares do 14º Batalhão de Polícia Militar (BPM) de Bangu foram acionados e isolaram a área para que a perícia da Delegacia de Homicídios da Capital pudesse investigar o caso. As autoridades policiais estão empenhadas em identificar o responsável pelo crime e esclarecer a motivação por trás do assassinato.

De acordo com informações da Polícia Civil, Marlon estava sendo investigado como um dos líderes de uma quadrilha que aplicou um golpe milionário em uma distribuidora de ferro e aço, causando um prejuízo de R$ 7,8 milhões.

As investigações realizadas pela 62ª Delegacia de Polícia (Imbariê) revelaram que a empresa foi enganada em uma transação envolvendo a compra de maquinário no mês de abril deste ano. Apesar dos depósitos realizados, nenhum equipamento foi entregue. Após a fraude, o grupo criminoso decidiu comemorar alugando um barco na Ilha Grande.

Além do envolvimento com a quadrilha, Marlon tinha registros criminais por violência doméstica e lesão corporal. Ao todo, ele acumulava seis passagens pela polícia. A Delegacia de Homicídios da Capital seguirá com as investigações.

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Estudante de medicina da Universidade de Brasília (UnB), Ana Carla Franklin Braga, 23 anos, moradora do Riacho Fundo I, foi selecionada para um estágio em ginecologia e obstetrícia na renomada Universidade de Oxford, na Inglaterra. A oportunidade é oferecida anualmente para apenas 50 estudantes do mundo todo.

O programa de verão oferecido pela universidade inglesa é para realização de um estágio de seis semanas, entre janeiro e fevereiro de 2024, quando os selecionados terão aulas teóricas e práticas no hospital universitário John Radcliffe.

Para conseguir realizar o estágio, Ana Carla precisa arcar com custos referentes à estadia fora do país — as despesas giram em torno de R$ 30 mil. Com o intuito de conseguir o valor e não perder a oportunidade única, a estudante criou uma vaquinha online para doações (https://shre.ink/TG1d).

Na reta final para a graduação, Ana conta que a paixão pela medicina não foi à primeira vista. “Confesso que não queria medicina porque muitos colegas meus queriam, então eu achava que era uma profissão muito clichê”. Mas a internação urgente de sua mãe por problemas no útero mudaria sua perspectiva sobre a área. Enquanto seu pai trabalhava e cuidava de seus irmãos, a jovem foi acompanhante da mãe, o que a possibilitou ver de perto a rotina e dinâmica dos médicos dentro do hospital. “Foi nesse momento que eu me interessei, comecei a pesquisar mais sobre, e pouco tempo depois tive certeza de que queria medicina”, lembra.

A decisão pela área de ginecologia e obstetrícia surgiu como uma forma de empoderamento pessoal. A estudante acredita que as mulheres não possuem espaço para debater sobre questões relacionadas a seus corpos. “Eu adoro estudar saúde da mulher, me interessei principalmente porque era uma necessidade minha, de me conhecer mais. Acho que nós, mulheres, somos muito proibidas de conhecermos nosso corpo”, diz.

Em 2023, a estudante recebeu um e-mail da UnB sobre uma oportunidade de estágio em Oxford. Ana se interessou e começou a pesquisar mais sobre o curso. “Eu gosto muito de viajar, é uma das minhas paixões, então sempre me interessei em saber como funcionava a medicina em outros lugares” explica. Apesar das poucas vagas e da grande concorrência, a jovem não se sentiu intimidada, confiou na qualidade de suas notas e em sua força de vontade. “Sempre lutei a minha vida toda, por tudo, nada veio de mão beijada e eu sempre fui determinada.”

Filha mais velha de uma família de três irmãos, Ana conta que teve uma infância muito boa, porém, em 2010, enfrentou momentos que a marcariam para sempre. Aos 10 anos, Ana e sua família foram vítimas de um assalto a mão armada, todos foram feitos reféns e os assaltantes levaram tudo o que tinham.

Anos depois, na pandemia, a falência da empresa da mãe trouxe novas dívidas. Essa sequência de eventos fez com que a família passasse por uma crise financeira. “Sempre tivemos altos e baixos, e não nos recuperamos totalmente desde então”, relata. Como forma de ajudar os pais, ela começou a vender doces em sua escola durante o intervalo. “Por mais que fosse algo proibido na época, eu sempre dava um jeito de conseguir dinheiro por fora”, relembra.

Ana Carla fez todo o ensino médio em escolas particulares, com bolsa. Estudou o primeiro e o segundo ano no Colégio Leonardo da Vinci, em Taguatinga, e concluiu o terceiro ano no Colégio Seriös.

A universidade pública sempre foi o único objetivo de Ana. “O vestibular foi uma parte muito difícil da minha vida, de muito estudo e muito foco, porque eu sabia que meus pais não teriam condições de pagar uma faculdade ou um cursinho preparatório.” Depois de todo esforço e dedicação, Ana conseguiu sua aprovação em 2018.

A estudante relembra a importância do apoio dos pais nesse período de preparação e cita como se inspirou no pai para conquistar a vaga em um dos cursos mais concorridos da UnB. Sinval Freitas, professor de matemática da Secretaria de Educação do DF, e Claudia Oliveira, estudante de doutorado, são as principais inspirações e responsáveis pelo sucesso da filha. “Eles que sempre falaram que o estudo ia me levar longe. Meu pai veio de uma família muito pobre, morou na roça, e foi uma das poucas pessoas que teve ensino superior da família. Ele é um grande exemplo para mim “, diz.

*Estagiária sob a supervisão de Priscila Crispi.

O marido de Ana Hickmann, Alexandre Correa, protocolou um pedido de recuperação judicial, indicando que a dívida da apresentadora é aproximadamente R$ 40 milhões, superando os R$ 14,6 milhões cobrados por três bancos na Justiça.

A ação, acessada pelo Notícias da TV, destaca que a empresa Hickmann Serviços Ltda – Hserv, fundada por Ana, obteve lucros superiores a R$ 8 milhões em 2022, alegando que esse montante seria suficiente para quitar as dívidas a médio prazo.

A recuperação judicial é uma medida adotada quando uma empresa declara incapacidade de pagar suas dívidas, suspendendo os débitos durante o período de reestruturação financeira. Correa solicita tutela de urgência, evidenciando o risco iminente de falência dos negócios. Ele também pede, no prazo de 60 dias, o desbloqueio das contas bancárias, atualmente bloqueadas por ordens judiciais devido a penhoras online solicitadas por três bancos.

A Hickmann Serviços Ltda – Hserv, que cuida do licenciamento de produtos com o nome de Ana, enfrenta desafios financeiros, enquanto Ana Hickmann contratou a Legend Investimentos, liderada por Roberto Justus e com participação de Paulo Guedes, ex-ministro da Economia, para gerir sua fortuna. O pedido de recuperação judicial destaca a urgência na resolução dessas questões financeiras, visando a continuidade e a recuperação da empresa.

O post Alexandre Correa indica dívida de R$ 40 mi e pede recuperação judicial; diz site foi publicado primeiro em Observatório dos Famosos.

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